Hyundai Atos
Kleine stadsauto met groots karakter
De Hyundai Atos is de ideale stadsauto die tegelijkertijd zeer praktisch is. Hij oogt als een kleine ruimtewagen en concurreert met de Daihatsu Move en ook met de Suzuki Wagon R. Zoals Hyundai met de Getz succesvol verkocht wilden ze dit ook met de Atos. Een ruime auto voor een goedkope prijs. Op de Nederlandse markt kwam de supermini in 1998/1999 en verdween door komst van de i10 begin 2007.
Pluspunten
Minpunten
Hyundai Atos succesnummer in 2000 en 2001
Ondanks dat menig Nederlander de auto nu niet meer zou herkennen was het in 2000 en 2001 een enorm succes. De jaren daarna waren de volumes beduidend minder maar nog steeds erg goed. De kopers waren enorm enthousiast over het lieflijke karakter en uiterlijk van de auto. De auto is uitsluitend als benzineauto verkrijgbaar, maar zowel als schakelbak en automaat leverbaar.
Huidig aanbod
Hyundai Atos model vanaf 2004
De Hyundai Atos was heel duidelijk in de motorisatie. Een 1.0 liter 55 pk motor was de enige standaard motor. De motor werd vervangen in 2003 toen het model een update onderging en een 1.1 liter motor die we ook bij de Getz terug zagen werd geïmplementeerd. De eerste modellen waren verkrijgbaar als X, LX, SX en de meest luxe SLX versie, maar vanaf 2003 hield het merk het bij meer simpele type namen als Active en Dynamic.
Voer jouw postcode hieronder in en kijk welke auto's er bij jou in de buurt te koop staan.
Hyundai Atos occasion binnenruimte
De auto is qua afmetingen behoorlijk fors voor het segment en dat merk je ook aan de binnenruimte. De hoogte van de Atos geeft een ruimtelijk gevoel en de lange wielbasis geeft veel ruimte aan de voor- en achterpassagiers, wat uitzonderlijk is voor deze auto. Het dashboard is praktisch ingericht. Mocht je op vakantie gaan, dan is de kofferruimte wel wat aan de kleine kant. De auto biedt weinig mogelijkheden als gezinsauto voor lange afstanden, maar is daar ook niet voor bedoeld. Hyundai biedt voldoende zaken standaard aan, echter airconditioning is een extra optie tegen meerprijs, ook voor de meest luxe versies.
Rijden met de Hyundai Atos
De kleinste Hyundai rijdt eigenlijk vrij comfortabel en is zacht geveerd. Hij helt door de hoogte wat over, maar dit is niet vervelend. De auto laat zich niet van de wijs brengen en ligt stabiel op de weg. Verwacht geen snelle acceleraties en topsnelheden, want daar is de auto niet voor bedoeld. In de stad pikt hij toch snel op en kan hij afhankelijk van de motor best gretig zijn.