
Peugeot Rifter
Stoer en multi-inzetbaar.
De Peugeot Rifter is een Multi Purpose Vehicle (MPV) en dat kun je vrij letterlijk nemen. Er bestaan immers maar weinig taken waar deze alleskunner niet op is berekend. Hij is ideaal voor kampeervakanties, uitwedstrijden, tochtjes naar het zwembad, bezoekjes aan de milieustraat of de bouwmarkt en kleine verhuizingen. De enorme ruimte die hij biedt is geschikt voor mensen en spullen. Daarnaast staat hij hoog op de wielen, hetgeen niet alleen een prettige instap en dito zitpositie tot gevolg heeft, maar hem ook een stoer voorkomen geeft.
Pluspunten
Minpunten

Modeleigenschappen: wat is de Peugeot Rifter voor auto?
De Peugeot Rifter is afgeleid van de Peugeot Partner, een kleine bestelauto. Dat verklaart waarom hij zoveel ruimte biedt en er weinig aandacht is voor snelheid of luxe. Een kniesoor die daarop let, want als je in de extra lange versie met zeven zitplaatsen rijdt, voel je geen behoefte om daarmee als eerste bij het stoplicht weg te rijden. Die behoefte voel je overigens ook niet in de 35 centimeter kortere versie van 440 centimeter. Je bent er namelijk op uit om mensen en spullen veilig en comfortabel op hun bestemming af te leveren. En dat kan de Rifter uitstekend!
Rijeigenschappen: hoe rijdt de Peugeot Rifter?
De rijeigenschappen van de Peugeot e-Rifter voldoen prima voor het type auto. De besturing gaat licht en soepel en de vering is comfortabel zonder week te worden. Met de kleinste benzinemotor is hij een beetje aan de trage kant. Als je daar problemen mee hebt kun je kiezen voor een zwaardere motor of voor de Peugeot e-Rifter. Die elektrische variant gaat niet snel ten opzichte van andere elektrische auto’s, maar snel genoeg om soepel in te voegen op de snelweg. Sinds 2023 is het de enige Rifter die je nog nieuw kunt kopen.

Interieur: hoe is het toeven in de Peugeot Rifter?
Het interieur van de Peugeot Rifter is praktisch en functioneel. Het kan tegen een stootje en grote delen zijn makkelijk afwasbaar. Her en der vind je praktische opbergruimtes. De stoelen voorin geven weinig zijwaartse steun en op de tweede zitrij is de beenruimte beperkt. Desondanks zal het merendeel van de inzittenden een rit in deze Peugeot als prettig en comfortabel ervaren.
Uitrusting: wat zit er standaard op de Peugeot Rifter?
De functionele filosofie achter het ontwerp van de Peugeot Rifter blijkt onder andere uit de standaardinrichting, waarin zich geen enkel overbodig onderdeel bevindt. Zo is er bijvoorbeeld maar één schuifdeur voor de achterpassagiers. Een tweede kost extra. Met uitrustingsniveaus Allure en GT-Line zijn er ook Rifters met een minder Spartaanse aankleding verkrijgbaar. Zo kun je onder andere kiezen voor een dubbele klimaatzone en een panoramadak.
Huidig aanbod Peugeot Rifter

Aankoopadvies: waar moet ik op letten bij de Peugeot Rifter?
De Peugeot Rifter bestaat sinds 2018, maar misschien heb je het idee dat de auto al veel langer bestaat. In dat geval heb je gelijk, want zijn voorganger is de Peugeot Partner Tepee. Opvallend is dat de Peugeot Rifter niet de hoogste score in de veiligheidstesten heeft. De reden hiervoor is dat de neus minder veilig is voor voetgangers in het geval van een aanrijding.
Uitvoeringen: welke Peugeot Rifter past bij mij?
De verschillende lengtes, aandrijvingen en uitrustingsniveaus van de Peugeot Rifter maken dat er altijd wel eentje is die aansluit op jouw specifieke behoefte. Echter, als je graag enthousiast met hoge snelheid door bochten rijdt, kun je beter kiezen voor een hatchback.