Peugeot 607
Een luxe sedan met Duitse allure.
De Peugeot 607 is een luxe sedan van het type waar je directeuren en hoogwaardigheidsbekleders in verwacht. De grote concurrenten komen uit Duitsland of Zweden, terwijl Peugeot vooral een uitstekende reputatie heeft in een marktsegment waar minder wordt besteed aan een auto. Wellicht kreeg de 607 daarom nooit een echte opvolger; de als zodanig gepresenteerde Peugeot 508 is een auto van een andere klasse. De handdoek ging dus in de ring voor luxe sedans. Dat is jammer, want iedereen die rijdt in de Peugeot 607 kan beamen dat het een bijzonder fijne auto is die zelfs de meest veeleisende passagier of bestuurder kan behagen.
Pluspunten
Minpunten
Modeleigenschappen: wat is de Peugeot 607 voor auto?
In tegenstelling tot een opvolger, heeft de Peugeot 607 wel een voorganger. De amper nog verkrijgbare Peugeot 605 vormt technisch de basis voor de 607. Formaat en rijeigenschappen van deze twee grote sedans liggen dicht bij elkaar. De 607 is met een lengte van 4,90 meter een van de grootste personenauto’s van het Franse merk ooit. De kofferbak heeft een flinke inhoud van meer dan 500 liter. De klassieke lijnvoering is even geraffineerd als gedistingeerd. Modellen van na 2005 hebben als extraatje een fraaie chromen bies die de auto nog meer cachet geeft.
Rijeigenschappen: hoe rijdt de Peugeot 607?
De Peugeot 607 is verkrijgbaar met een diesel- of met een benzinemotor. Beide krachtbronnen krijgen de auto goed in beweging, maar er zit een merkbaar verschil in de kleine en extra krachtige varianten. De kleine motoren lijken soms net iets te kort te schieten. De omvang en het gewicht maken dat de auto hoe dan ook veel brandstof gebruikt. De wegligging is uitstekend; mede dankzij de elektronische systemen blijft deze auto ook onder extreme omstandigheden goed op de weg liggen. De nadruk ligt meer op comfort dan op sportiviteit, hetgeen gezien het type auto zeer begrijpelijk is.
Interieur: hoe is het toeven in de Peugeot 607?
De grote buitenmaten van de Peugeot 607 vertalen zich naar een ruim interieur, waar iedere inzittende veel bewegingsvrijheid heeft in comfortabele zetels. Het sierlijk vormgegeven dashboard is even zakelijk als functioneel. De verschillende knoppen en displays zijn gegroepeerd in overzichtelijke clusters. Met name de duurdere uitvoeringen hebben een luxe uitstraling door het fraaie leder dat zich onder andere op de zitplaatsen bevindt. De kofferbak is groot, maar het blijft een sedan. Dat betekent dat je er geen grote dozen in kwijt kunt en altijd te maken hebt met een tildrempel. Het skiluik vergemakkelijkt het laden van smalle lange voorwerpen.
Uitrusting: wat zit er standaard op de Peugeot 607?
Behalve het hierboven genoemde skiluik beschikt de Peugeot 607 standaard onder andere over stoelen, spiegel en ramen die zich elektrisch laten bedienen. Ook een bandenspanningscontrolesysteem, een armsteun voor en achter, lichtmetalen velgen, een navigatiesysteem, cruisecontrol, getint glas, automatische klimaatcontrole, een geluidsinstallatie en een boordcomputer tref je aan in ieder exemplaar. Daarbij kun je onder andere parkeersensoren, koplampsproeiers en een schuifdak als optie aantreffen.
Huidig aanbod Peugeot 607
Aankoopadvies: waar moet ik op letten bij de Peugeot 607?
De Peugeot 607 is al een tijdje uit productie en dat betekent dat er slijtage op verschillende onderdelen kan optreden. Let tijdens de proefrit vooral op de werking van alle elektronische functies en controleer de onderhoudshistorie op volledigheid.
Uitvoeringen: welke Peugeot 607 past bij mij?
Iedere Peugeot 607 is geschikt voor jou als je overwegend rustig rijdt. Als je behoefte hebt aan extra versnelling, is de Peugeot 607 2.7-24V V6 HDIF Féline de variant die je zoekt.