Peugeot 406
Zakelijk rijplezier in verschillende vormen.
De Peugeot 406 is een degelijke auto met een ingetogen design, die verkrijgbaar is als sedan, stationwagon en coupé. De eerste carrosserievorm is het oudste en bedient vooral de zakelijke markt. De stationwagen biedt de extra ruimte waar vooral gezinnen behoefte aan hebben. De coupé tot slot is een sportieve uitvoering, met iets meer sportieve rijeigenschappen en een Italiaans design dat liefhebbers tot op de dag van vandaag enthousiast kan maken. Voor alle drie de carrosserievormen geldt dat ze over tal van goede eigenschappen beschikken en het aantal nadelen zeer beperkt is.
Pluspunten
Minpunten
Modeleigenschappen: wat is de Peugeot 406 voor auto?
De oorspronkelijke lengte van de Peugeot 406 is 455 centimeter. De eerste Break - want zo heet de stationwagen officieel - is een dikke anderhalve decimeter langer en biedt maar liefst 100 liter meer bagageruimte. De oudste coupé is dan weer een decimeter korter dan de Break en heeft de kleinste bagageruimte. De meest recente exemplaren zijn enkele centimeters langer. Heb je liever een nieuwere Peugeot? Kijk dan vooral eens bij de Peugeot 407, de opvolger van de Peugeot 406. De Peugeot 405 - de voorganger - kom je nog amper tegen.
Rijeigenschappen: hoe rijdt de Peugeot 406?
De Peugeot 406 staat bekend om zijn uitstekende rijeigenschappen. De vering en de demping weten heel goed raad met kuilen en bulten in het wegdek, zonder op enig moment een weke indruk te maken. Deze auto ligt daarbij ook in de breedte stabiel op de weg. Versnellingen en besturing werken soepel en licht. Echt sportief is het geheel niet, maar eerder comfortabel. Desalniettemin houdt iedere chauffeur - ook in de versie met de zwaarste motor - volledige controle. De lichtste motoren geven wat minder snelheid en versnelling. Voor sommigen zal dit zelfs iets te weinig zijn.
Interieur: hoe is het toeven in de Peugeot 406?
Zelfs de fraai vormgegeven Peugeot 406 Coupé heeft een interieur dat weinig harten sneller doet kloppen. Het is ingetogen, functioneel en enigszins voorspelbaar. Het grote voordeel daarvan is dat je gelijk je weg vindt in deze auto en dat hij al snel vertrouwd voelt. De stoelen zijn van goede kwaliteit. De zitruimte is heel behoorlijk. Zelfs op de achterbank van de coupé kan een gemiddelde volwassene het lang uithouden. Voor het vervoeren van spullen is de Break het meest geschikt. Dit niet alleen door de extra ruimte, maar ook door de afwezigheid van een tildrempel.
Uitrusting: wat zit er standaard op de Peugeot 406?
Airbags, stuurbekrachtiging en ABS zijn standaard op iedere Peugeot 406. Dit betekent dat je voor enige aankleding afhankelijk bent van uitrustingsniveaus met namen als SR, ST, XS, XT, GT Gentry en Premium. Op die manier kan het nog een complete auto zijn met onder andere centrale deurvergrendeling, spoilers, dakrails, lichtmetalen velgen, lederen bekleding, verwarmde buitenspiegels, elektrische ramen, een lederen stuurwiel en stoelverwarming.
Huidig aanbod Peugeot 406
Aankoopadvies: waar moet ik op letten bij de Peugeot 406?
In de basis is de Peugeot 406 een degelijk gebouwde auto. Toch komt hij al aardig op leeftijd. Daarom is het allereerst verstandig om alle elektronische functies goed na te lopen tijdens de proefrit. Daarnaast is het ook aan te bevelen de onderhoudshistorie te controleren en duidelijke afspraken te maken over de garantietermijn.
Uitvoeringen: welke Peugeot 406 past bij mij?
Het spreekt bijna voor zich: de sportieve rijder kiest voor een coupé met een krachtige motor, de familieman voor een stationwagen (Break) en de zakelijke rijder voor een sedan.