Mitsubishi L200

Eleganter gaat een werkpaard niet worden.

De Mitsubishi L200 is al decennia een onvervalst werkpaard. Het robuuste chassis, krachtige dieselmotoren en de uitzonderlijke betrouwbaarheid maken de pickup in afgelegen gebieden een bestseller. In Nederland komt de L200 minder tot zijn recht, maar voor bijvoorbeeld manegehouders, visboeren en boswachters is het nog altijd een sterke keuze. Een model met dubbele cabine biedt ook nog eens ruimte en comfort voor het hele gezin.

Bekijk 9 Mitsubishi L200 occasions

> Uitgebreide informatie over Mitsubishi

land

Japan

bouwjaren

1978 - nu

uitvoeringen

op autotrack

Pluspunten

Iedere inzittende heeft meer dan voldoende bewegingsvrijheid.

Met deze auto kun je op ieder terrein uit de voeten.

De L200 is een robuust werkpaard

De Mitsubishi L200 is zeer betrouwbaar

De L200 is een zeer capabele trekauto

Minpunten

Achteruitrijden zonder camera is een uitdaging.

Het interieur bestaat grotendeels uit hard plastic.

De L200 is niet bijzonder verfijnd

De auto is niet zo veelzijdig als een grote SUV of bestelbus

De Mitsubishi L200 op een rij

Prestaties en rijgedrag: De L200 is een echt werkpaard. Dat merk je aan de krachtige dieselmotoren en het ruige onderstel. Sportief zal de auto nooit worden.
Verbruik: De L200 is gebouwd voor kracht. Zuinig zijn is van ondergeschikt belang. Ondanks de dieselmotoren laten zelfs de meest recente modellen cijfers van rond de 1 op 10 gemiddeld noteren.
Uitrusting en comfort: Mitsubishi heeft de L200 niet ingericht op luxe en ultiem comfort. Toch zit je in de truck gewoon goed en heb je in recente modellen beschikking over infotainmentsystemen Apple Carplay en Android Auto.
Betrouwbaarheid: De L200 is ontworpen voor afgelegen gebieden en moeilijk begaanbaar terrein. Betrouwbaarheid en robuustheid staan hierdoor erg hoog in het vaandel.
Kosten: De L200 is er al vanaf een paar duizend euro. Door het hoge gewicht, dieselmotoren en het hoge verbruik zijn de vaste lasten echter vrij hoog.

Mitsubishi L200 (2005 - 2015)

In 2005 presenteerde Mitsubishi de vierde generatie van de L200. De pickup onderscheidde zich met een modern, vloeiend design. Daarmee deed het model afstand van de simpele vierkante vormen van zijn voorgangers. Onderhuids was het nog hetzelfde ouderwetse werkpaard.

De L200 was er als tweedeurs Single Cab of een vierdeurs Double Cab. Een 2,5-liter dieselmotor, vierwielaandrijving en een robuust chassis dragen bij aan een laadvermogen van maar liefst 985 kilo. Nieuwprijzen voor de vierde generatie Mitsubishi L200 lagen tussen de €16.999 en €56.799.

Huidig aanbod Mitsubishi L200

Bekijk 10 Mitsubishi L200's

Mitsubishi L200 (2015 - heden)

De meest recente generatie van de L200 dateert alweer uit 2015. Het model leek in grote lijnen op zijn voorganger. In 2020 volgde er een uitgebreide facelift. De versie met enkele cabine maakte plaats voor de Club Cab, een tweedeurs model met een achterbank.

Tot 2020 was de enige beschikbare motor een 2,4-liter diesel. Na de facelift werd een kleinere 2,2-liter gemonteerd. Vierwielaandrijving was op alle modellen standaard. Nieuwprijzen voor de vijfde generatie L200 liepen uiteen van €24.490 tot €78.030.

AutoTrack-expert Dylan over de Mitsubishi L200

“De Mitsubishi L200 is een puur werkpaard. De pickup is ontworpen om in de meest afgelegen gebieden op ruw terrein zoveel mogelijk mensen en goederen te vervoeren. En dat doet het model al decennia met verve. Voor het vlakke en goed geasfalteerde Nederland is het vooral een prettige metgezel op de bouwplaats, manege of in het bos.”