1 / 1
Audi 50 e-tron S-line Launch edition Black | Pano
20.950incl. btw2019101.361 km
Audi S7
Spierballen in een maatpak
De Audi S7 is een sportieve, luxe uitvoering van de toch al goed bedeelde Audi A7. Deze variant van de A7 wordt sinds 2012 gemaakt en is sindsdien meerdere keren vernieuwd. De verschillen tussen de diverse generaties zijn optisch niet al te groot, maar onderhuids is er wel degelijk het nodige gesleuteld. Deze luxe, vijfdeurssedan is een prijzige en snelle auto die de inzittenden een aangename reis bezorgt. Tegelijk kan de S7 rimpels in het asfalt trekken, al is hij niet zo bruut als de nóg sterkere Audi RS7.
land
Duitsland
bouwjaren
2012 - 2020
uitvoeringen
5
op autotrack
268
Pluspunten
+
Uitstekend afgewerkt+
Luxe en comfortabel uitgevoerd+
Krachtige motor biedt een hoop rijplezierMinpunten
-
Zeer prijzig-
De sterke motor verbruikt bovengemiddeld veel benzine-
Dergelijke krachtpatsers hebben veel onderhoud nodig
Modeleigenschappen: wat krijg je met een Audi S7?
In 2010 bracht Audi de A7 uit. Deze luxe sedan was een soort sportief ogende Audi A6 en behoorde gelijk tot de topmodellen die de Duitse fabrikant leverde. Twee jaar later bracht Audi de Audi S7 als krachtige, sportieve variant van de A7. Het vermogen werd opgeschroefd en het uiterlijk enigszins aangepast om duidelijk te maken dat het hier om een speciale versie ging. De tweede generatie van dit model kwam in 2019, met vernieuwingen aan het in- en exterieur. De S7 uit de tweede generatie komt met een krachtige, mild-hybride dieselmotor. De eerste generatie had enkel benzinemotoren.
Interieur: hoe is het toeven in de Audi S7?
Het binnenste van de Audi S7 is een aangename plek, met veel ruimte voor hoogwaardige materialen en de nodige luxe. Welke generatie je ook hebt, je zit als een vorst achter het stuur en de hoofd- en beenruimte voor je passagiers is eveneens prima in orde. De S7 houdt enigszins het midden tussen de superdikke RS7 en de tammere A7. Dat geldt ook voor het interieur. Het heeft sportieve elementen, maar is minder gefocust dan de RS7 en een slag uitgebreider dan de A7.
Rijeigenschappen: hoe stuurt de Audi S7?
Vooropgesteld: de – altijd vierwielaangedreven – Audi S7 is een grote en vrij zware auto. Dat betekent dat de sportieve lichtvoetigheid die je bij sportwagens vaak ziet, niet aanwezig is. Wel is het een buitengewoon capabele reisauto, waarin je met groot gemak naar de Franse zuidkust blaast. In de bochten is de auto scherp en alert, wat inhoudt dat B-weggetjes geen enkel probleem vormen. De sportstoelen houden je goed op je plek en zorgen tegelijk voor voldoende ondersteuning bij lange ritten. Kortom, een prima allrounder.
Uitrusting: wat zit er standaard in de Audi S7?
Wat je aan standaarduitrusting krijgt in de Audi S7, is natuurlijk afhankelijk van het bouwjaar. De nieuwere uitvoeringen zijn een stuk beter uitgerust dan de oudere, al kom je in de vroege modellen weinig tekort. Keyless entry, automatische airconditioning, parkeersensoren rondom en verwarmde zitplaatsen bijvoorbeeld behoren in die generatie tot de standaarduitrusting. In het nieuwe model zit dat ook, met enkele veiligheidssystemen als welkome toevoeging. Kopers van een nieuw model konden de S7 flink laten uitbouwen tegen een meerprijs en deden dit regelmatig, waardoor je veel occasions vindt met ongeveer alle denkbare toeters en bellen.
Huidig aanbod
1 / 1
Audi 50 e-tron S-line Launch edition Black | Pano
20.950incl. btw2019101.361 km
1 / 15
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI 96pk Active
18.750incl. btw201829.333 km
1 / 30
Audi A3 SB 1.2 TFSi Aut. S-Tronic Pro Line
16.930incl. btw201688.357 km
1 / 22
Audi A1 2.0 Business Edit. 7 Pers. | Automaat | Navi + Camera | NL auto
17.800200599.914 km
1 / 1
Audi 50 e-tron S-line Launch edition Black | Pano
20.950incl. btw2019101.361 km
1 / 1
Audi 50 e-tron S-line Launch edition Black | Pano
20.950incl. btw2019101.361 km
1 / 25
Audi Q5 2.0 TFSI 230pk quattro Adrenalin Sport
41.750incl. btw201746.823 km
Aankoopadvies: waar moet je op letten bij een Audi S7?
De Audi S7 beschikt over een zogenaamde DSG-versnellingsbak, een bak die supersnel schakelen mogelijk maakt. De vroege varianten van die bak willen nog weleens kwetsbaar zijn, wat prijzige reparaties tot gevolg kan hebben. Een grondige check van deze versnellingsbak is geen overbodige luxe en kan later gedoe besparen. Verder is de S7 uitstekend gebouwd en zijn er geen grote problemen bekend. Wel is regelmatig onderhoud van groot belang bij dit soort exclusieve auto’s en dit onderhoud is nooit goedkoop. Nieuwe onderdelen komen daarnaast tegen een flinke prijs, maar dat hoort ook een beetje bij een dikke Audi.
Uitvoeringen: welke Audi S7 is voor mij?
Welke Audi S7 je ook neemt, ze hebben allemaal vierwielaandrijving en ze zijn altijd beter uitgerust dan een kale Audi A7. Is de prijs geen issue, dan neem je de hybride variant vanaf het bouwjaar 2019. Ben je echter een liefhebber van rauw motorgeluid, dan neem je een ouder model. Deze hebben namelijk ouderwetse, ferme benzineblokken in het vooronder en dat is voor menig romanticus een doorslaggevende factor. Zoek je een iets kleinere uitvoering, kijk dan eens naar de Audi S5.