Audi R8
Allround supersportauto
De Audi R8 is een luxe supersportauto met een zeer nette afwerking. En dat betreft het exterieur, het interieur en de algehele techniek. Dit model uit Duitsland kent echter wel een relatief hoge prijs, al zijn gebruikte exemplaren voor relatief acceptabele bedragen te kopen. Hier lees je alles wat je moet weten.
Pluspunten
Minpunten
Audi R8: een facelift in 2018
Als je een Audi R8 wilt kopen, is het goed om te weten wat dit model zo bijzonder maakt. In de eerste plaats de middenmotor, die zich achter de twee inzittenden bevindt, en de vierwielaandrijving die de auto extra grip geeft (afgezien van de RWS-versie, die beschikt over achterwielaandrijving). Met deze technische kenmerken kan de R8 zich goed meten met met menig model van merken die meer bekend staan om het maken van sportauto’s dan Audi. Ondanks z’n sportiviteit is dit model best comfortabel en betrouwbaar, waarmee de R8 ook dagelijks inzetbaar is. De auto is er als gesloten Coupé, maar ook als Spyder met open dak.
Als je kijkt naar exemplaren van de Audi R8 die na 2019 nieuw verkocht zijn, betreft het de versie die in 2018 nog vernieuwd is (in onder meer diverse ontwerpdetails) middels een zogeheten facelift. Hierbij gaat het om de tweede generatie van de R8, die in 2015 als nieuwe auto gepresenteerd werd.
De eerste generatie van deze Audi werd al verkocht in 2008 en 2007, na de introductie van het model een jaar eerder. In 2010 gaf Audi deze generatie een facelift waarbij onder meer de voorzijde en interieur details werden aangepakt. Vooral door de leeftijd is dit model nu een stuk minder duur als occasion.
Huidig aanbod
Audi R8: motoren en specificaties
Let goed op de motor als je naar een Audi R8 kijkt, aangezien er twee verschillende motoren met een ander vermogen zijn. De tweede generatie is er alleen met een 5.2 V10, variërend van 540 pk in het instapmodel tot 620 pk in de Audi R8 Plus - die daarmee waanzinnig snel is. Deze reeks is alleen verkrijgbaar met een automatische versnellingsbak.
De eerste generatie werd aanvankelijk geleverd met een 4.2 V8, aanvankelijk met 420 en later 430 pk. Een paar jaar later kwam voor dit model ook de 5.2 V10 beschikbaar, met 525 tot 550 pk. Veel R8’s van de eerste generatie zijn geleverd met een handbak, waarmee je zelf soepeler schakelt dan de automaat.
Goede alternatieven voor de Audi R8 zijn de Porsche 911 en de Lamborghini Huracán, die technisch nauw verwant is aan de R8 maar (zeker in Nederland) veel duurder en zeldzamer is. Wie iets kleiners en (veel) betaalbaarders zoekt van hetzelfde merk, kan kijken naar de Audi TT.
Voer jouw postcode hieronder in en kijk welke auto's er bij jou in de buurt te koop staan.
