

Audi A1 citycarver
Het stoere broertje van de A1
De Audi A1 citycarver is een stoere, hoger op zijn wielen staande uitvoering van de Audi A1. De auto komt in drie variaties, die allemaal zijn uitgerust met een benzinemotor. Hij onderscheidt zich van zijn iets tammer ogende broertjes door een afwijkende styling, waarbij de grotere bodemvrijheid als eerste opvalt. Verder is de auto uitgerust met een extra stootrand rondom en heeft hij een andere neus dan de gewone A1. Daarnaast is de auto voorzien van diverse aluminium strips en oogt het geheel net even iets exclusiever dan de toch al niet saaie A1.
Pluspunten
Minpunten

Modeleigenschappen: wat krijg je met een Audi A1 citycarver?
De Audi A1 citycarver is een compacte, vijfdeurs hatchback. De aangepaste vormgeving maakt het duidelijk tot een andere auto dan de A1, al zijn de afmetingen min of meer gelijk. Het is een vrij kleine auto, met niet al te veel ruimte in de kofferbak. Hoofd- en beenruimte op de achterbank is toereikend voor kinderen en hoewel volwassenen er wel degelijk kunnen zitten, zal het nooit zo ruim worden als in een Audi A4 of Audi A6. Dat is gelukkig ook niet de bedoeling, want de Audi A1 citycarver is gemaakt om te dienen als luxe stadsauto.
Interieur: hoe is het toeven in de Audi A1 citycarver?
Het interieur van de Audi A1 citycarver is vergelijkbaar met dat van de gewone Audi A1. Waar het uiterlijk behoorlijk onder handen is genomen op het gebied van de vormgeving, valt dat met het interieur alleszins mee. En daar is niks mis mee, want dit interieur is van hoogwaardige kwaliteit. Het gebruikte materiaal voelt degelijk aan en de knoppen zitten waar ze horen. De diverse schakelaars voelen lekker premium en de stoelen zitten bijzonder aangenaam. Het mag dan een kleine auto zijn, het is wel degelijk een Audi.

Rijeigenschappen: hoe stuurt een Audi A1 citycarver?
Het feit dat de Audi A1 citycarver hoog op zijn wielen staat, zorgt voor enkele veranderingen in het rijgedrag ten opzichte van de Audi A1. De aangepaste vering maakt hem aanzienlijk comfortabeler dan een gewone A1. Dit maakt het verwerken van oneffenheden een stuk soepeler. Bochten worden met de nodige zekerheid genomen en dat betekent dat druk stadsverkeer geen enkel probleem vormt voor deze Audi.
Uitrusting: wat zit er standaard op de Audi A1 citycarver?
Standaard krijg je in de Audi A1 citycarver zaken als cruise control, airconditioning, Apple Carplay of Android Auto. Wil je als koper van een nieuw model meer, dan mag je de portemonnee trekken: accessoires zoals automatische klimaatregeling, navigatie, draadloos opladen van je telefoon, parkeerhulp en halogeenkoplampen kosten een aanzienlijke duit extra. Redelijk kaal voor een fabrikant die zo hoog aangeschreven staat als Audi.
Huidig aanbod


Audi 50 e-tron S-line Launch edition Black | Pano

Audi A1 Sportback 1.0 TFSI 96pk Active

Audi A3 SB 1.2 TFSi Aut. S-Tronic Pro Line

Audi A1 2.0 Business Edit. 7 Pers. | Automaat | Navi + Camera | NL auto

Audi 50 e-tron S-line Launch edition Black | Pano

Audi 50 e-tron S-line Launch edition Black | Pano

Audi Q5 2.0 TFSI 230pk quattro Adrenalin Sport

Aankoopadvies: waar moet je op letten bij een Audi A1 citycarver?
De Audi A1 citycarver is een auto uit de stal van Volkswagen, wat betekent dat hij in de regel prima in elkaar zit. De beschikbare motoren zijn bij diverse modellen in gebruik en zijn keurig doorontwikkeld. Enkel het olieverbruik en de distributieketting staan te boek als zwakke plekken, dus laat deze regelmatig controleren, zodat je niet voor vervelende verrassingen komt te staan. Verder is het slim om gebruikssporen te bekijken en helpt de aanwezigheid van een onderhoudsboekje altijd. Tevens is de auto relatief jong, waardoor slijtage nog lang niet overal vat op heeft kunnen krijgen.
Uitvoeringen: welke Audi A1 citycarver is voor mij?
Er zijn drie uitvoeringen beschikbaar van de Audi A1 citycarver, met twee verschillende benzinemotoren. De instapper is gelijk de minst krachtige versie van de drie. Het topmodel is voorzien van een zeventraps S tronic. Dat laatste heeft betrekking op een dubbele koppeling, die sneller en soepeler schakelen mogelijk maakt. Het instapmodel is concurrerend geprijsd tegenover een vrij dure S tronic. Daar staat dus wel tegenover dat het goedkoopste model vrij karig is uitgerust.























































































