1 / 25
Mercedes-Benz CLA 1.0 Style Essential | 1e Eigenaar! | Navi | Airco | Dealer Onderhouden! | Cruise | Elektrische Ramen | All-season |
8.900incl. btw2017120.468 km
Mercedes-Benz SL
Een donderwolk op wielen
Hij is comfortabel als een oude schoen, maar gaat als de brandweer: het is de Mercedes SL. Deze iconische bolide verovert al sinds begin jaren 50 harten over de hele wereld en met een goede reden: weinig andere auto’s zijn zo stijlvol, chic, snel en sportief als de SL. Dat je er een wil hebben, hoef je dan ook aan niemand uit te leggen.
land
Duitsland
bouwjaren
1980 - nu
uitvoeringen
65
op autotrack
35
Pluspunten
+
Overvloed aan keuze+
Stijlvol en tijdloos+
Zeer comfortabel+
Krachtige motorenMinpunten
-
Hoge aanschafprijs-
Duur in onderhoud-
Beperkte zit- en bagageruimte-
Hoog verbruik
Haal een icoon in huis met de Mercedes-Benz SL
De Mercedes SL is een merkwaardige maar minstens zo bijzondere auto. De SL zag het levenslicht in de jaren 50 en kwam ter wereld als een van de eerste supercars ooit. De iconische 300sl was (en is) een van de meest herkenbare en prachtige auto’s ooit gemaakt.
Het kon voor Mercedes-Benz daarom eigenlijk alleen maar bergafwaarts na de 300sl. Want hoe volg je zo’n auto op zonder teleur te stellen? Maar Mercedes vond een manier, door niet eens te proberen het origineel te overtreffen. Met de tweede generatie (W113), die uitkwam in 1963, sloeg het een heel andere richting in. Wat begon als een superlichte, gesloten sportauto, veranderde in een zeer luxe, enigszins sportieve cabriolet. En dat is het nog steeds.
Door de jaren bleef Mercedes de SL verbeteren. Met iedere nieuwe generatie ging het design flink op de schop. Een SL Mercedes uitzoeken is dan ook een enorm subjectieve opgave, want de versie uit 1971 lijkt in bijna niets op de SL van 2020. Maar één ding staat vast: welke SL je ook kiest, je zult in de watten worden gelegd. De SL is altijd een technisch hoogstandje geweest met sterke, soms adembenemend sterke, motoren, gehuld in een fraai jasje. En dit alles kun je ervaren in de open lucht. Wat wil je nog meer?
Huidig aanbod
1 / 25
Mercedes-Benz CLA 1.0 Style Essential | 1e Eigenaar! | Navi | Airco | Dealer Onderhouden! | Cruise | Elektrische Ramen | All-season |
8.900incl. btw2017120.468 km
1 / 1
Mercedes-Benz 190-serie 1.0 Style Essential
8.900incl. btw2017120.468 km
1 / 3
Mercedes-Benz 180 Prestige
24.950incl. btw20171 km
1 / 1
Mercedes-Benz S-klasse 600 Classic
19.9501994106.605 km
1 / 3
Mercedes-Benz C-klasse Limousine C 180 Automaat Avantgarde | Premium Pakket | Keyless-Start | Camera | Navi
36.750incl. btw2021150 km
1 / 1
Mercedes-Benz GLA Sportback
99.999201786.883 km
1 / 1
Mercedes-Benz GLB Sportback
99.999201786.883 km
Haal een icoon in huis met de Mercedes SL
De Mercedes SL is een merkwaardige maar minstens zo bijzondere auto. De SL zag het levenslicht in de jaren 50 en kwam ter wereld als een van de eerste supercars ooit. De iconische 300SL was (en is) een van de meest herkenbare en prachtige auto’s ooit gemaakt.
Het kon voor Mercedes-Benz daarom eigenlijk alleen maar bergafwaarts na de 300SL. Want hoe volg je zo’n auto op zonder teleur te stellen? Maar Mercedes vond een manier, door niet eens te proberen het origineel te overtreffen. Met de tweede generatie (W113), die uitkwam in 1963, SLoeg het een heel andere richting in. Wat begon als een superlichte, geSLoten sportauto, veranderde in een zeer luxe, enigszins sportieve cabriolet. En dat is het nog steeds.
Door de jaren bleef Mercedes de SL verbeteren. Met iedere nieuwe generatie ging het design flink op de schop. Een SL Mercedes uitzoeken is dan ook een enorm subjectieve opgave, want de versie uit 1971 lijkt in bijna niets op de SL van 2020. Maar één ding staat vast: welke SL je ook kiest, je zult in de watten worden gelegd. De SL is altijd een technisch hoogstandje geweest met sterke, soms adembenemend sterke, motoren, gehuld in een fraai jasje. En dit alles kun je ervaren in de open lucht. Wat wil je nog meer?
Vind een auto bij jou in de buurt
Voer jouw postcode hieronder in en kijk welke auto's er bij jou in de buurt te koop staan.
De Mercedes SL: iedere generatie een unieke bolide
- W198 en W121: De eerste SL voor de straat was de 300SL ‘Gullwing’. De snelle sportauto kreeg al snel een kleiner broertje. De 190 SL (W121) was een wat mildere variant en werd enkel geleverd als cabriolet.
- W113: Met de opvolger van het succesnummer creëerde Mercedes een heel andere SL. De W113 SL was korter, smaller en had een wat ingetogen design. De auto werd acht jaar gebouwd, van 1963 tot en met 1971.
- R107: Met de derde generatie SL mikte Mercedes meer op de massa’s. De SL werd behoorlijk veiliger gemaakt en kwam in verschillende varianten op de markt. In 18 jaar tijd maakte Mercedes ruim 230.000 stuks van de R107 SL. In 1989 rolde de laatste van de band.
- R129: Bij de R129 SL ging het hek van de dam. Mercedes bracht de SL in allerlei soorten en maten op de markt, van het basismodel met ongeveer 200 pk tot een zeer exclusieve AMG-versie met ruim 500 pk. In iets meer dan tien jaar tijd vestigde de SL zich als een ware spierbundel.
- R230: De R230 SL kwam in 2001 op de markt en bracht een nieuwe lading technologie en veiligheid, luxe en spierkracht. De SL 55 van AMG droeg zelfs even de titel van krachtigste Mercedes. De vijfde generatie SL werd gebouwd tot en met 2011.
Is de laatste Mercedes SL stiekem de beste?
Mercedes keerde met de huidige SL (R231) in zekere zin terug naar de basis. Het ‘superlichte’ karakter werd nieuw leven ingeblazen door de SL voor het eerst bijna geheel van aluminium te maken. Daarnaast is de auto nooit méér ‘premium’ geweest dan nu. Het vermogen van de motoren begint boven de 300 pk. Alle technische snufjes maken de auto een genot om te rijden. Ook was de SL nooit veiliger. Mercedes neemt zelfs het sturen voor je over!
De Mercedes SL van 2012-2020 is meer ‘grand tourer’ dan ooit tevoren. Dankzij zijn behendigheid en krachtige motoren laat je menig sportwagen in je stof, maar tegelijkertijd is hij ook ongelooflijk comfortabel. Reken daarbij een design om door een ringetje te halen en je hebt een fantastische auto.