McLaren P1
De hybride hypercar uit Woking
De McLaren P1 is een hybride hypercar, die behoort tot de snelste auto’s ter wereld. Hypercars onderscheiden zich door qua prestaties en prijs ver boven de gemiddelde auto uit te stijgen en de McLaren P1 is hierop absoluut geen uitzondering. De auto werd gebouwd van 2013 tot en met 2015 en in totaal zijn er 439 van gebouwd. De McLaren P1 is een tweezits, tweedeurs coupé, met de motor achter de bestuurder. Deze motor levert maar liefst 903 pk, wat zorgt voor een topsnelheid van maar liefst 350 kilometer per uur.
Pluspunten
Minpunten
Bij de McLaren P1 kom je superlatieven tekort
Het Britse automerk McLaren is gevestigd in het stadje Woking en is vooral bekend van het Formule 1-team. Het merk heeft echter sinds 2010 onder de naam ‘McLaren Automotive’ ook een reeks zeer indrukwekkende sportwagens geproduceerd, waarvan de McLaren P1 misschien wel het meest tot de verbeelding sprekende exemplaar is. Deze auto wordt aangedreven door een een 3.8 liter achtcilinder, die ondersteund wordt door een elektrische motor. De auto kan op lage snelheden een tijdje puur op die elektrische motor rijden, maar de benzinemotor verricht verreweg het meeste werk. De combinatie van deze twee motoren levert een astronomische 903 pk op, wat zorgt voor een acceleratie van nul naar honderd kilometer per uur in minder dan drie seconden. De McLaren P1 bestaat voor een groot deel uit koolstofvezel, wat de auto bijzonder licht maakt en zeer sterk.
Voer jouw postcode hieronder in en kijk welke auto's er bij jou in de buurt te koop staan.
De McLaren P1 kwam in drie varianten
Met 439 exemplaren is de McLaren P1 een buitengewoon exclusieve en zeldzame auto en wie er eentje op de weg ziet rijden, mag van geluk spreken. In de twee jaar dat de auto gemaakt werd, rolden er drie varianten uit de fabriek, waarvan de ene nog exclusiever was dan de andere. Het ‘normale’ model was de McLaren P1, waarvan er 375 zijn gemaakt. Daarnaast was er de zogenaamde McLaren P1 GTR, een raceauto die niet toegestaan was op de openbare weg. Van de P1 GTR werden er 58 gemaakt en toen hij nieuw was, mochten alleen eigenaars van een gewone P1 deze auto kopen. Tenslotte werden er 5 edities van de McLaren P1 LM gemaakt, een soort P1 GTR die je wel op de openbare weg mocht rijden. Deze auto’s kregen concurrentie van de Ferrari LaFerrari en de Porsche 918 Spyder, die ook gebruik maakten van een hybride systeem, waarbij de benzinemotor ondersteund werd door een elektrische motor. Van enige luxe is in de McLaren P1 overigens amper sprake: de McLaren P1 is niet gemaakt om lekker lange afstanden mee af te leggen, maar is eigenlijk gewoon een studie in wat er allemaal kon met de nieuwste technieken van die tijd.
De McLaren P1 prijs gaat door het dak
Het mag duidelijk zijn dat de McLaren P1 een zeer exclusieve auto is, waar gigantische bedragen voor worden neergelegd. Nieuw kostte de auto in 2013 maar liefst 1.1 miljoen euro en sindsdien zijn de prijzen alleen maar gestegen. De McLaren P1 prijs gaat nu gemakkelijk boven de twee miljoen euro en wie een McLaren P1 GTR tegenkomt, kan daar nog minstens een miljoen bovenop doen. Het is dan ook geen verrassing dat dergelijke dure auto’s ook flink wat geld kosten in het onderhoud. Het is onderhoud dat alleen door McLaren gedaan kan worden en waar McLaren ook een stevige vinger in de pap bij houdt. Zij bepalen wanneer je auto een servicebeurt nodig heeft en tijdens deze beurt wordt de auto grondig onderzocht en wordt er alles aan gedaan om de P1 in topconditie te houden. Hierdoor hoef je bij de aanschaf van deze auto niet na te denken over eventuele zwakke plekken; dit wordt allemaal voor je in de gaten gehouden. Auto’s uit dit segment en voor deze prijs worden perfect behandeld en maken weinig kilometers, om ze zo gaaf mogelijk te houden.