
Jaguar X-Type
Britse stijl voor de menigte
De Jaguar X-Type is een wat excentriek ogende middenklasser die de strijd aan moest gaan met de concurrentie uit Duitsland. De X-Type werd in het leven geroepen als alternatief voor bijvoorbeeld de Audi A4 en BMW 3 Serie, daarom kon je deze stijlvolle Britse bolide zowel als sedan en als stationwagon krijgen. De X-Type werd in tien jaar tijd (2001-2011) ongeveer 350.000 keer verkocht met benzine- en dieselmotoren, voor- en vierwielaandrijving en met handgeschakelde en automatische versnellingsbakken.
Pluspunten
Minpunten

Jaguar X-Type als alternatief voor Duitse degelijkheid
Wanneer de Jaguar X-Type in het leven wordt geroepen zijn de reacties uiteenlopend: sommigen noemen het markante model slechts een Ford Mondeo met een fraai jasje aan, anderen zijn meer overtuigd van het opmerkelijke verschijnsel. Het feit is dat de X-Type een groot succes moet worden voor het dan ploeterende Jaguar, meer zo dan de grotere en luxueuzere Jaguar XJ. Met een flitsend design en een premium interieur wordt er relatief hoog ingezet om kopers weg te kapen bij Audi, BMW en Mercedes-Benz, maar al gauw blijkt het plan stroef te verlopen.
Het plan van aanpak heeft ongetwijfeld niet geholpen: in het begin is de X-Type enkel verkrijgbaar met vrij grote, gulzige 2,5-liter en 3-liter V6-benzinemotoren. Deze zijn zowel handgeschakeld als met een automatische versnellingsbak verkrijgbaar en worden allemaal standaard geleverd met vierwielaandrijving. Later pas komen meer betaalbare varianten van de X-Type op de markt met tammere 2-liter benzine- en dieselmotoren. Ook wordt de Jaguar twee jaar na debuut geleverd met voorwielaandrijving. Een estate (stationwagon) volgt in 2004. In 2005 krijgt de X-Type een nieuwe dieselmotor, in de vorm van een 2,2-liter viercilinder. Na de facelift van 2008, die de X-Type een frisse look geeft, verdwijnt de kleinste benzinemotor en blijven enkele de 2,5- en 3-liter varianten over. Ook de kleinste diesel moet dan het veld ruimen en dus kunnen kopers enkel de 2,2-liter versie kiezen. Deze krachtbron wordt wel opgewaardeerd met een partikelfilter dat schadelijk roet opvangt, iets dat tegenwoordig de norm is.
Voer jouw postcode hieronder in en kijk welke auto's er bij jou in de buurt te koop staan.


Jaguar X-Type kopen? Hier moet je op letten
Jaguars staan qua betrouwbaarheid niet op de bovenste plaats in de autowereld, maar dat maakt de X-Type nog geen onbetrouwbare auto. Hoewel vroegere modellen vaker kuren zullen vertonen dan latere exemplaren, kun je nog prima uit de voeten met een goed onderhouden X-Type. Wel is bekend dat de latere exemplaren van de X-Type, vooral die na de facelift van 2008, meer duurbaar zijn. Ben je van plan voor een automaat te kiezen en/of wil je vierwielaandrijving, let dan goed op, want deze systemen willen bij tweedehands modellen nog wel eens de geest geven. Ook wil je dat je Jaguar X-Type stabiel en comfortabel rijdt: als ‘ie te veel helt in de bochten, dan kan er iets aan de hand zijn met de ophanging. Tweedehands exemplaren vind je al voor zo weinig als 1.000 euro, maar puntgave modellen kunnen tot 10.000 euro kosten.

Alternatieven voor de Jaguar X-Type
De Jaguar X-Type neemt het in het segment van luxe middenklassers op tegen onder meer de Audi A4, BMW 3 Serie en Mercedes C-Klasse en dus kunnen al deze auto’s als concurrenten dan wel alternatieven worden gezien. Waar de X-Type een uitgesproken stijl heeft en voor redelijk weinig geld gekocht kan worden, is de BMW 3 Serie betrouwbaarder en er in meer varianten. De X-Type is er bijvoorbeeld niet als cabrio, terwijl de 3 Serie er wel is zonder dak. De Audi A4 is er net als de X-Type met vierwielaandrijving, terwijl de Mercedes-Benz C-Klasse ook erg stijlvol, maar misschien nog wel minder betrouwbaar is dan de Jaguar. Mensen die een auto in dit segment zoeken, maar niet voor de ‘gebruikelijke’ keuzes willen gaan, vinden in de X-Type een goed alternatief.