Auto met schuif-kanteldak

De term schuif-kanteldak wordt vaak in één adem genoemd, maar toch kunnen het twee heel verschillende dingen zijn. Zo is er het simpele kanteldak, een metalen of glazen paneel dat naar voren kan kantelen om het interieur van ventilatie te voorzien. Deze vind je vaak in oudere auto’s en zijn meestal handbediend. Het kanteldak neemt geen extra ruimte in het interieur in.

Combinatie van functies

Aan de andere kant heb je schuifdaken: panelen die naar achteren schuiven en een volledig open ruimte creëren. Schuifdaken zijn meestal elektrisch bediend en schuiven vaak tussen de hemel en het dakpaneel. Hierdoor lever je hoofdruimte in, tenzij het bewegende paneel op het dak tot rust komt. Een schuif-kanteldak combineert beide functies door in eerste instantie naar voren te kantelen. Wordt de knop langer vastgehouden, dan schuift het dak alsnog naar achteren.

Bovendien kun je het open gevoel eenvoudig combineren met praktisch gebruiksgemak. Met een echte cabriolet heb je bijvoorbeeld bij de bouwmarkt weinig te zoeken, maar met een ruime stationwagen, MPV of SUV met schuif-kanteldak zit je goed. Het systeem is dus de ideale uitkomst voor mensen die af en toe graag open willen rijden, zonder alle nadelen van een volwaardige cabrio.

Nog meer een open gevoel? Kies voor een panoramadak

Zelfs als het schuif-kanteldak over een glazen paneel beschikt, kan het ‘open’ gevoel beperkt blijven. Je kunt vaak immers maar een klein deel van het dak echt open zetten. Een goed alternatief is het glazen panoramadak. Hierbij is een groot deel van het dakoppervlak van glas, waardoor de passagiers naar hartelust van de omgeving kunnen genieten. Vaak hebben panoramadaken ook panelen die open kunnen. In dat geval heb je de ultieme evolutie van het schuif-kanteldak.

Wil je overal, maar dan ook echt óveral van een open dak kunnen genieten? Dan ben je aangewezen op de Toyota Land Cruiser. De klassieke terreinwagen brengt je in alle rust en comfort naar de meest afgelegen plekken, mét optioneel een panoramisch schuif-kanteldak. Ook midden op de toendra of de savanne kun je immers wel eens wat frisse lucht gebruiken.

Mazda 3

Traditionele hatchbacks zijn tegenwoordig een uitstervend ras, helemaal met een schuif-kanteldak. Zo kun je de populaire Volkswagen Polo al niet meer met een open dak krijgen. Bij Mazda blijven ze echter aan de traditie vasthouden. De aantrekkelijke en veelzijdige Mazda 3 is er daarom gewoon met een traditioneel glazen schuif-kanteldak.

Kia Picanto

Jazeker, het kleintje van Kia is er gewoon met een schuif-kanteldak. Zelfs bij de inmiddels vaak spotgoedkope eerste generatie kun je van extra frisse lucht genieten. De optie bleef ook voor de tweede en derde generatie leverbaar. De Picanto beschikt over een glazen dakpaneel dat elektrisch te bedienen is.

Volkswagen up!

De kleinste en goedkoopste telg van de Volkswagen-familie is inmiddels niet meer in productie, maar dat mag de pret niet drukken. De up! was namelijk leverbaar met een fors panoramisch glazen schuifdak. De optie werd echter maar zelden aangevinkt. Gelukkig kun je ook kiezen voor een van zijn broertjes: de Seat Mii en de Skoda Citigo.

Dat een dak zich soepel laat openen en sluiten betekent niet meteen dat hij ook perfect werkt. Het kan immers voorkomen dat het dak zich alsnog niet goed afsluit. Hierdoor kun je last krijgen van windgeruis, vuil en lekkages.

4. Controleer op lekkages

Zelfs als het dak soepel opent en sluit en de panelen goed aansluiten, kun je problemen ondervinden met een schuif-kanteldak. De rubberen isolatie en de afwateringskanalen kunnen namelijk onvoldoende werken. Vaak is dit met het blote oog niet zomaar te zien, helemaal niet als het goed weer is. Controleer daarom op vochtschade en vlekken in de hemelbekleding en de interieurdelen onder het schuif-kanteldak. Dit kunnen sporen zijn van een lekkend dak.