Suzuki S-Cross review (2013-2022)

De beschikbare motoren van de Suzuki S-Cross hebben een pittig karakter en laten zich horen als ze flink wat toeren moeten maken. Dat komt mede doordat de geluidsisolatie niet bepaald van topkwaliteit is. Het sturen gaat licht en hetzelfde geldt voor schakelen. De optionele automaat blijft goed bij de les. Onder andere dankzij de flippers aan het stuur kun je er redelijk sportief bochten mee aansnijden. In tegenstelling tot enkele andere modellen van Suzuki heeft de S-Cross totaal geen onderstuur; hij gaat dus precies zo de bocht in als jij dat wilt, zonder een neiging om rechtdoor te willen.

Comfort Suzuki S-Cross (2013-2022)

De vering en de schokdempers geven de Suzuki S-Cross een comfortabele wegligging. Bestuurders die de stuggere vering van de SX4 gewend zijn kunnen moeite hebben om daaraan te wennen. De verschillende uitrustingsniveaus zijn bijzonder compleet en maken het verblijf in de auto bijzonder aangenaam. Vreemd genoeg behoren rijstrookassistentie en dodehoekwaarschuwing niet tot de mogelijkheden. Dit in tegenstelling tot een panoramadak. Denk echter goed na voordat je dat neemt; de benodigde extra ruimte gaat namelijk ten koste van de hoofdruimte voor passagiers achterin. Kies daarom niet voor een panoramadak als je regelmatig volwassen passagiers op de achterbank hebt.