1 / 33
Volkswagen Golf Variant 1.4TSI Business edition connected 92kW DSG
17.895incl. btw201698.050 km
Suzuki Ignis review (2001-2006)
Lees ons eerlijke oordeel over deze auto
Praktische en kwalitatief goede auto tegen lage kosten zonder toeters en bellen
Suzuki staat bekend om zijn lichte compacte auto’s. De eerste generatie van de Suzuki Ignis vormt daarop geen uitzondering. Hij staat te boek als een hatchback, maar als je het model goed in je opneemt zie je ook trekjes van een personenbusje, een MPV of een SUV. Het gevolg is een stoer uiterlijk, een prettige hoge instap en een verrassend ruim interieur. Zijn beperkte omvang en gewicht maken hem wendbaar en bijzonder geschikt voor korte ritten en stadsverkeer. Deze Ignis is ideaal voor dagelijkse ritten naar school, supermarkt of sportclub. Ook doet hij vaak prima dienst als tweede auto.
Pluspunten
De Suzuki Ignis is bijzonder betrouwbaar.
Voor een compacte auto biedt hij relatief veel binnenruimte.
Weinig auto’s laten zich zo makkelijk besturen als een Suzuki Ignis.
Minpunten
Het interieur van de Suzuki Ignis is sober.
Bij een hoog toerental maakt de auto flink wat herrie.
In bochten heeft de Ignis een lichte neiging om rechtdoor te willen.
Modeleigenschappen Suzuki Ignis (2001-2006)
Meestal telt een Suzuki Ignis van de eerste generatie vijf deuren. Driedeursmodellen kom je minder vaak tegen. Deze hebben altijd 2001, 2002 en 2003 als bouwjaar en een lengte van 3,62 meter. Dit in tegenstelling tot de versie met vijf deuren, die ook na 2003 uit de fabrieken rolt en dan bijna anderhalve decimeter langer is. Na 2006 staakt ook de productie van dit model. De tweede generatie volgt pas in 2016. Alternatieven met een stoere uitstraling uit die Ignis-loze periode zijn onder andere de Suzuki SX4, de Suzuki Vitara en de Suzuki Grand Vitara.
Prestaties Suzuki Ignis (2001-2006)
Een Suzuki Ignis koop je omdat het een compacte praktische auto is die relatief zuinig met brandstof omgaat. Voor sportieve topprestaties kun je beter uitwijken naar een ander model, tenzij je de hand weet te leggen op een van de zeldzame versies met een 1.5-liter motor. Niet dat je daar iedereen het nakijken mee geeft, maar dat is desondanks wel degelijk een auto die redelijk snel uit de startblokken komt en vlug door kan trekken naar snelheden boven de 100 kilometer per uur.
Rijgedrag Suzuki Ignis (2001-2006)
Iedereen kan overweg met een Suzuki Ignis. Alles werkt licht en soepel, mits je in een exemplaar rijdt met stuurbekrachtiging. Het instrumentarium is bijzonder overzichtelijk. Bij hoge snelheden kan de motor wat lawaai maken, maar dat is geen reden om je zorgen te maken over de techniek; net als bij meer Japanse auto’s komen veel kwaliteiten pas naar boven als de motor hoge toeren maakt. Het is vooral de geluidsisolatie die wat dat betreft in de eerste generatie van de Ignis iets tekortschiet. In de bochten heeft de Ignis last van onderstuur, hetgeen betekent dat hij rechtdoor lijkt te willen.
Comfort Suzuki Ignis (2001-2006)
Een Suzuki Ignis van de eerste generatie is gemaakt voor mensen die niet de hoofdprijs willen betalen. Dat is te merken aan de sobere uitrusting. Zo is niet iedere inzittende te spreken over de stoelen, die met name in de eerste modellen wat vlak zijn en niet overal even veel steun geven. Voor lange ritten zijn ze niet optimaal, maar op korte ritten leveren ze daarentegen geen enkel probleem op. Uitrustingsniveaus heten onder andere GA, GL, GLS en GLX. In het laatstgenoemde geval is er onder andere sprake van elektrisch bedienbare ramen en spiegels, lichtmetalen velgen en dakrelingen.
Huidig aanbod Suzuki Ignis (2001-2006)
1 / 3
Fiat 500 Sportback
22.342201775.000 km
1 / 3
Fiat Sportback
22.342201775.000 km
1 / 1
Audi 50 e-tron S-line Launch edition Black | Pano
20.950incl. btw2019101.361 km
1 / 3
Ford Fiesta Sportback
22.342201775.000 km
1 / 3
Ford Fiesta Sportback
22.342201775.000 km
1 / 3
Ford Fiesta Sportback
22.342incl. btw201775.000 km
1 / 1
Kia Niro 1.0 TSI R-LINE Business*TERKHAAK*CRUISE*APK*NAP*NAVI*CARPLY*PARK*SENSOREN*2**EIGNAAR***TSI R-LINE Business*TERKHAAK*CRUISE*APK*NAP*NAVI*CARPLY*PARK*SENSOREN*2**EIGNAAR
20.445incl. btw201894.592 km
1 / 3
Ford Fiesta Sportback
22.342201775.000 km
1 / 26
MINI 1.5 Cooper Business
22.695incl. btw201718.583 km
1 / 19
Fiat Stationwagon 1.4 T-Jet 120pk 16v Bns
17.300incl. btw201835.634 km
1 / 3
Fiat 1.0 TSI R-LINE Business*TERKHAAK*CRUISE*APK*NAP*NAVI*CARPLY*PARK SENSOREN*2 EIGNAAR
22.342201775.000 km
1 / 21
Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI 116pk Comfortline
21.950incl. btw201916.607 km
1 / 3
Ford Fiesta Sportback
22.342201775.000 km
1 / 30
Skoda Combi 1.0 TSI Monte Carlo
19.950incl. btw201915.000 km
1 / 21
Hyundai Tucson %%%WOOPWOOP$$$amazinCar###Petrol^^^speed&&&tiers@@@GoAndBuy!!!%%%WOOPWOOP$$$amazinCar###Petrol^^^speed&&&tiers@@@GoAndBuy!!!%%%WOOPWOOP$$$amazinCar###Petrol^^^speed&&&tiers@@@GoAndBuy!!!%%%WOOPWOOP$$$amazinCar###Petrol^^^speed&&&tiers@@@GoAndBuy!!!%%%WOOPWOOP$$$amazinCar###Petrol^^^speed&&&tiers@@@GoAndBuy!!!
16.580201695.565 km
1 / 22
Kia Niro .
21.800201637.139 km
1 / 21
Kia 1.6 GDi PHEV | Plug-in | Soh 100% | Camera
18.950incl. btw202099.500 km
1 / 3
FE Regression Brand FE Regression Model 3 Regression Entity | Test | Do not touch ever
20.950incl. btw2019101.361 km
1 / 3
FE Regression Brand FE Regression Model 3 Regression Entity | Test | Do not touch ever
20.950incl. btw2019101.361 km
1 / 3
FE Regression Brand FE Regression Model 3 Regression Entity | Test | Do not touch ever
20.950incl. btw2019101.361 km
1 / 15
Ford Mondeo Wagon Titanium 120 PK TDCI
22.040incl. btw201727.455 km
1 / 24
Ford Focus 1.5 TDCi 95pk Trend Edition
17.040incl. btw201843.209 km
1 / 26
Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk ST Line
19.840incl. btw201847.625 km
1 / 3
Ford Fiesta Sportback
20.999201775.000 km
1 / 1
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 111pk 5D Automaat Dynamic RIJKLAAR!
19.999201919.832 km
1 / 23
Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline Business
21.000incl. btw201851.315 km
1 / 25
Seat ST 1.0 EcoTSI Style Business Intense
19.950incl. btw201830.578 km
1 / 28
Ford Focus 1.0 EcoBoost 125pk Titanium
19.540incl. btw201845.341 km
1 / 11
Ford Focus 1.5 ECOBOOST ST Line150 pk WAGON
23.040incl. btw201829.862 km
Betrouwbaarheid Suzuki Ignis (2001-2006)
Als het gaat om betrouwbaarheid, kun je bijna geen betere keuze maken dan een Suzuki Ignis. Let desondanks bij interessante Suzuki Ignis occasions altijd op de volledigheid van de onderhoudshistorie. En doordat dit model vaak dienst doet als tweede auto, komt het regelmatig voor dat een tweedehands exemplaar weinig kilometers heeft gemaakt en veel heeft stilgestaan. Op zich hoeft dat niet erg te zijn, maar het kan onder andere tot gevolg hebben dat de remmen minder goed lijken te werken. Meestal gaat zoiets vanzelf over. Test de remmen daarom tijdens de proefrit een paar keer goed uit.
Kosten Suzuki Ignis (2001-2006)
Een Suzuki Ignis van de eerste generatie is in financieel opzicht bijzonder aantrekkelijk; de aanschafprijs ligt laag, het verbruik is voor een auto van die leeftijd niet hoog, de wegenbelasting is overzichtelijk en voor reparatie en onderhoud kom je zelden tot nooit voor onaangename verrassingen te staan. De kosten voor deze auto liggen dus relatief laag op alle denkbare vlakken.
AutoTrack oordeel Suzuki Ignis (2001-2006)
Een Suzuki Ignis van de eerste generatie is een echte aanrader als je tegen redelijke kosten een kwalitatief goede auto zoekt. Hij is ideaal als praktische boodschappenauto of als wendbare stadsauto. In dat opzicht is de Ignis voor veel eigenaren een multi-inzetbare steun en toeverlaat. Ook op lange afstanden stelt hij nooit teleur en je kunt er ondanks zijn compacte afmetingen nog aardig wat spullen in kwijt. Vermijd deze auto als je regelmatig grote volwassenen op de achterbank wilt laten plaatsnemen of als je prijs stelt op sportieve prestaties en een complete uitrusting met veel toeters en bellen.