Renault Captur JB/JE review (2019+)

De Renault Captur is een kleine SUV, die veel eigenschappen deelt met de bekende Clio. De afmetingen zijn vergelijkbaar en het interieur vertoont eveneens de nodige gelijkenissen. Het grote verschil is dat de Captur hoger op zijn wielen staat en hierdoor een beter zicht rondom biedt. Tegelijk betekent die hoge instap dat hij toegankelijker is voor mensen die minder goed ter been zijn. En wie kinderen achterin wil zetten, hoeft minder diep te bukken. De Captur uit de JB/JE-generatie heeft een speels karakter, wat hem tot een vriendelijke auto maakt. De doelgroep voor dit model is zodoende behoorlijk uitgebreid.

Afmetingen

Zoals gezegd is de tweede generatie Renault Captur een slagje groter dan zijn voorganger. Dit vertaalt zich in twee verbeteringen: meer beenruimte en meer bagageruimte. De bagageruimte behoort tot de grootste in zijn klasse en de beenruimte maakt het achterin iets comfortabeler voor volwassenen. Desondanks blijft het fijn als je niet al te lang bent, want op de achterbank valt de hoofdruimte een beetje tegen. Vervoer je echter kinderen op de achterbank, dan ontbreekt het ze aan helemaal niets. De compacte afmetingen van de Captur helpen met het inparkeren, want hij past vrijwel overal makkelijk tussen.

Interieur

Het interieur van de Renault Captur uit de generatie JB/JE is – net zoals zoveel onderdelen – een verbetering ten opzichte van de eerste serie. Een groot infotainmentsysteem is het centrum van alle aandacht. Hoewel de bediening van dit scherm soms nodeloos ingewikkeld voelt, is het wel zeer uitgebreid. Het interieur zelf is keurig afgewerkt, maar voelt soms een beetje goedkoop. Het mag dan opgeruimd ogen, het voelt hier en daar een tikje te ‘plastic’ aan. Opvallend is de hoeveelheid opbergvakken in het interieur. Je zult zelden ruimte tekortkomen in een Captur.

In de regel is de Renault Captur uit de generatie JB/JE een vrij betrouwbare auto, meer dan zijn voorganger. Die was meer storingsgevoelig, dat valt in de tweede generatie mee. Wel kunnen de parkeersensoren ermee ophouden, net als de airconditioning. Andere bekende problemen zitten hem in de automatische versnellingsbak, die de geest kan geven, of een ratelende motor. Gelukkig zijn deze problemen met regelmatig onderhoud in een vroeg stadium op te sporen en zijn de onderhoudskosten van de Captur niet overdreven hoog. Renault heeft werk gemaakt van het verbeteren van de betrouwbaarheid en dat is te merken.

Kosten Renault Captur (2019+)

Net zoals zijn voorganger is een Renault Captur uit 2019 of later een prima prijsvechter. Deze compacte SUV kan de concurrentie aan met tal van vergelijkbare modellen en gaat in de regel voor minder geld van de hand. Die lage aanschafprijs is één van de redenen dat dit model zo’n succes is. Wel moet gezegd worden dat de hybride varianten aanzienlijk prijziger zijn wegens de vooruitstrevende techniek. Dat is echter bij alle fabrikanten zo en dus blijft de Captur een zeer schappelijk geprijsde auto.