Mazda 3 BM/BN review (2013-2019)

Wie in de Mazda 3 uit de BM/BN-generatie stapt, begeeft zich in een kwalitatief hoogwaardige auto. De afwerking is uitstekend en hier en daar beschikt de auto over sportieve elementen. Zo zit je aanzienlijk lager dan bij de concurrentie en wie het gaspedaal intrapt, voelt dat met name de benzinevariant zin heeft om lekker door te rijden. Het gevoel in de 3 doet veel meer denken aan dat van een luxe zakensedan, maar je bevindt je toch echt in een compacte middenklasser. Dat laatste merk je vooral op de achterbank, zoals bij menig concurrent.

Aanbod motoren

Deze generatie van de Mazda 3 beschikt over diverse benzine- en dieselmotoren en het is opvallend hoeveel aandacht de Japanse fabrikant heeft besteed aan het sportieve element. Dit gaat met name op voor de benzinemotoren, waarbij zelfs de instapvarianten al een behoorlijk vermogen hebben. Dit betekent tegelijk dat het brandstofverbruik ietsje hoger is dan bij sommige concurrenten, maar het geboden rijplezier maakt een hoop goed. De dieselmotoren zijn eveneens dik in orde en met name de krachtigste variant levert opvallend goede prestaties.

Mazda heeft veel zorg gestoken in het creëren van een middenklasser met sportieve aspiraties. Dit is allereerst te merken in het motorenaanbod, dat opvallend vermogend is. Dit zorgt voor uitstekende prestaties waar menig concurrent niet aan kan tippen. Vervolgens is het het rijgedrag, dat tot het beste in zijn klasse behoort. De Mazda 3 uit de BM/BN-generatie stuurt strak en scherp, wat betekent dat je je uitstekend kunt uitleven op bochtige B-weggetjes. Door de prestaties en het rijgedrag van deze generatie onderscheidt deze Mazda zich met groot gemak van de concurrentie.

Comfort Mazda 3 (2013-2019)

Het interieur van de Mazda 3 bevat een prima infotainmentsysteem, dat Mazda ‘MZD Connect’ heeft gedoopt. Dit systeem draagt bij aan het comfort van de auto, dat redelijk op orde is. De sportieve aspiraties betekenen immers dat er op andere fronten iets ingeleverd moet worden. De Mazda 3 uit de BM/BN-generatie wordt nooit oncomfortabel, maar soms voel je dat het onderstel iets harder is afgeveerd. Voor ritten op de snelweg is de 3 echter uitstekend geschikt en zit je goed in je aangename stoelen. Combineer dat met de technologie in het dashboard en het ontbreekt je aan weinig.