Dacia Sandero review (2008-2012)

Het rijgedrag van een Dacia Sandero van de eerste generatie is meer dan adequaat voor mooi egaal asfalt. De rest lukt ook prima, zolang je geen hoge eisen stelt. Verwacht geen indrukwekkende directe sturing of een perfecte verwerking van oneffenheden in het wegdek. In bochten helt de Sandero licht over. Erg is dat niet, want deze auto nodigt toch al niet bepaald uit om die met hoge snelheden aan te snijden. Als je een rustige chauffeur bent, ga je merken dat je met jouw rijstijl heel behoorlijk uit de voeten kunt met deze auto en dat hij prettig genoeg schakelt en stuurt.

Comfort Dacia Sandero (2008-2012)

De eerste generatie Dacia Sandero is comfortabel genoeg voor inzittenden die een basisinrichting voldoende vinden. Als je tevreden bent als je ruim en droog zit en goed naar buiten kunt kijken, valt er eigenlijk verder weinig te klagen over de Sandero. Besef wel dat de stoelen wat zacht zijn vergeleken met die van duurdere auto’s en iets minder steun geven. De gevolgen daarvan merk je tijdens lange ritten. Sommige modellen hebben geen elektrisch bedienbare zijruiten. Het materiaal waaruit het interieur is opgetrokken is krasvrij en makkelijk schoon te maken, maar voelt hard en minder prettig aan.

De doelgroep voor de Dacia Sandero is enorm. Iedereen die behoefte heeft aan een ruime degelijke auto die tegen relatief lage kosten zijn werk doet behoort er toe. Er bestaat bijna geen enkele ander model dat zo slim en degelijk in elkaar is gezet om met verve aan die drie criteria tegemoet te komen.

Biedt de eerste generatie nog niet helemaal het uiterlijk, de prestaties of het comfort dat je zoekt? Vergeet dan niet om ook eens naar een model uit 2013 of later te kijken. De Sandero ontwikkelt zich namelijk voortdurend, met als gevolg tal van verrassende verbeteringen. Houd voor nieuwere modellen wel rekening met een hogere aanschafwaarde.