BMW X3 review (2010-2017)

De tweede generatie van de BMW X3 is met een lengte van 4,65 meter bijna een decimeter langer dan zijn voorganger. De bagageruimte met een inhoud van 550 liter is maar liefst 70 liter gegroeid. Ter vergelijking: een BMW X5 uit dezelfde periode meet 4,85 meter en heeft een bagageruimte van 620 liter. De kleinere BMW X1 is 4,45 meter lang met een bagageruimte van 420 liter. In principe bestaat er maar één carrosserievariant van de X3. Toch beschouwen kenners de BMW X4 sinds zijn introductie in 2015 als een coupéversie van de X3.

Prestaties BMW X3 (2010-2017)

De BMW X3 is een auto waar je verschillende kanten mee op kunt. Het instapmodel heeft een motor van gemiddelde grootte die de achterwielen aandrijft. Wie kiest voor een BMW xDrive35i krijgt daarentegen een auto die bijzonder snel uit de startblokken kan komen en met zijn vierwielaandrijving ook op onverharde wegen goed vooruit komt. Welke versie je ook kiest, traag is de X3 nooit. Je krijgt hoe dan ook een auto waar je in het dagelijkse verkeer in Nederland prima mee uit de voeten kunt, ook op de snelweg.

Brandstofverbruik BMW X3 (2010-2017)

De tweede generatie van de BMW X3 is alleen verkrijgbaar met een diesel- of een benzinemotor. Hij beschikt over een stop-/startsysteem. De motor slaat daardoor even af als je moet wachten bij de spoorbomen of het verkeerslicht. Desondanks blijft het brandstofverbruik naar de huidige maatstaven best hoog, vooral als je kiest voor een model met een zwaardere motor en vierwielaandrijving.

De BMW X3 staat bekend als een betrouwbare auto. De tweede generatie kan incidenteel kleine storingen vertonen, onder andere aan de luchtslang, het alarmsysteem of de rembekrachtiging. Doorgaans kost het de pechhulpdienst weinig moeite om deze op te lossen. Vraag bij BMW X3 occasions – net als bij andere auto’s – altijd naar de onderhoudshistorie als je aankoop overweegt. Regelmatig onderhoud voorkomt ongewenste storingen.

Kosten BMW X3 (2010-2017)

De aanschafwaarde van een BMW X3 van de tweede generatie ligt relatief hoog. Dit komt doordat het gewilde auto’s zijn die veel kwaliteit, ruimte en comfort bieden. Vergeet niet om in het totale kostenplaatje ook de kosten voor brandstof en wegenbelasting mee te nemen, want ook die zijn aan hoge kant. Het goede nieuws is dat je bij eventuele inruil een betrekkelijk groot deel van het geïnvesteerde bedrag weer terug kan verdienen.