Subaru Legacy
Een fijne en robuuste gezinsauto met zeer scherp rijgedrag
De Subaru Legacy is een middenklasse gezinsauto die van 1989 tot 2014 werd geleverd in Nederland. De Legacy werd in die tijd gebouwd over vijf generaties en ging wereldwijd ruim 3 miljoen keer over de toonbank. In andere werelddelen wordt de Legacy wel nog verkocht en is deze inmiddels aan zijn zevende generatie toe. De vijfzitter is verkrijgbaar als sedan en stationwagon, maar werd ook kortstondig verkocht als de meer offroad gerichte Outback. De Legacy staat bekend om zijn sportieve en betrouwbare karakter, wat het een aantrekkelijke gezinswagen maakt.
Pluspunten
Minpunten
De generaties van de Subaru Legacy
Subaru komt in 1989 op de proppen met de Legacy om haar aanwezigheid in Europa en Noord-Amerika te versterken met een geheel nieuw model dat plaats biedt aan vijf personen. De Legacy wordt geïntroduceerd als een veelzijdige en praktische middenklasser en is daarom verkrijgbaar als vierdeurs sedan en vijfdeurs stationwagon, ook wel Touring Wagon genoemd. De Legacy blijkt al gauw aan te slaan bij het grote publiek en dus duurt het niet lang voordat Subaru meer generaties van de auto op de markt brengt.
Modelvernieuwingen volgden in 1993, 1998, 2003 en 2009. De Subary Legacy die vanaf 2009 werd gebouwd – de vijfde generatie – was de laatste die in Nederland werd verkocht. Subaru vernieuwde de Legacy daarna wel nog tweemaal, in 2015 en 2020. De Legacy werd van 1997 tot en met 2003 ook verkocht in de robuuste Outback-uitvoering, maar met het debuut van de vierde generatie werd deze afgesplitst als eigen model. De Subaru Outback wordt overigens nog wel verkocht in Nederland. De Subaru Legacy werd door de jaren verkocht met verschillende benzine- en dieselmotoren, waaronder boxermotoren, en was verkrijgbaar met voorwiel- en vierwielaandrijving. In de vorm van de nieuwe Subaru Levorg werd de stationversie van de Legacy voortgezet vanaf 2014.
Voer jouw postcode hieronder in en kijk welke auto's er bij jou in de buurt te koop staan.
De laatste Subaru Legacy werd tussen 2009 en 2014 verkocht
Hoewel de Subaru Legacy in andere delen van de wereld gewoon nog verkocht wordt, was dit niet het geval in Nederland. De laatste Legacy die hier bij de dealer kwam te staan, was die van de vijfde generatie. Deze Legacy werd in 2009 geïntroduceerd. Subaru gaf kopers drie mogelijkheden wat betreft de motoren: er waren twee benzinemotoren en een diesel. De diesel was overigens erg speciaal in vergelijking met de krachtbronnen van andere automerken, omdat het een zogeheten boxermotor betrof. Dit heeft een aantal voordelen in vergelijking met een normale dieselmotor: het rijdt soepeler, zorgt voor een betere wegligging, levert betere prestaties en is over het algemeen ook veiliger. De diesel kreeg 150 pk. Toevallig genoeg was het vermogen van de instap-benzineversie met 150 pk even krachtig. De 2.5 liter benzinemotor, de sterkste van de drie motoren, had 167 pk. De Subaru Legacy van de vijfde werd standaard geleverd met een handgeschakelde versnellingsbak, maar was ook beschikbaar met een automaat. Er waren meerdere uitrustingsniveau’s, beginnende bij Luxury. De Sport Executive-uitvoering was het topmodel.
Tweedehands: de snelle Legacy B4 Spec B en scherpe prijzen
Ben je op zoek naar een tweedehands Subaru Legacy, dan is de keuze betrekkelijk groot. In Europa was de auto met name rond de millenniumwisseling aardig populair en dus zijn er uit de tijd nog heel wat degelijke exemplaren te vinden. Subaru’s staan bekend om haar betrouwbaarheid en dat is in het geval van de Legacy niet veel anders, alhoewel motorproblemen in sommige gevallen een dingetje kunnen zijn. Desondanks kan een goed onderhouden Legacy met niet al te veel moeite een half miljoen of zelfs een miljoen kilometer afleggen zonder het leven te laten.
Met de bouwkwaliteit van de Legacy zit het dus wel snor. Rijden in een Legacy is ook aangenaam: de Subaru ligt laag bij de grond en is vrij sportief ingesteld, waardoor het betere bochtenwerk voor kriebels in de buik kan zorgen. Dit is helemaal het geval bij snellere uitvoeringen zoals de Legacy B4 Spec B, die over meer dan 250 pk beschikte. Ook de modellen met de 3.0 liter motor (ook wel 3.0R genoemd) zijn gewild, maar daardoor ook wel duurder. Toch kun je een Legacy, afhankelijk van zijn leeftijd, doorgaans voor minder dan 15.000 tot 20.000 euro kopen. De meest betaalbare exemplaren vind je al voor minder dan 3.000 euro.