Nissan GT-R
Japanse cultuur in een sportwagen
De meest snelle sportwagen van het Japanse kwaliteitsmerk is de Nissan GT-R. Na de presentatie op de Tokyo Autoshow in 2007 staat de vierwielaangedreven auto sinds 2009 in de Nederlandse showrooms. Een mini update kwam in 2012. Een grotere in 2016. Voordat dit model bestond was er al een soortgelijke auto bij Nissan, namelijk de Skyline GT-R, een icoon voor het merk wat zowel op de weg als circuit vele prijzen won. Bij deze auto zie je de Japanse cultuur terug, zowel in rijbeleving, design als ook in het interieur.
Pluspunten
Minpunten
Nissan GT-R uitvoeringen
De Nissan GT-R is leverbaar in veel uitvoeringen waaronder de Pure en Prestige en twee Edition modellen: de Black en Track. Bij de Black edition zijn de verschillen met de standaard versie de Recaro stoelen en het zwart-witte interieur. Bij de Track edition krijg je o.a. hetzelfde als bij de Black edition, maar daarnaast Nismo 20 inch velgen en Carbon spoiler. Bij de Prestige versie, wat slaat op het luxe niveau, is een nappa leder interieur standaard.
De 4.65 meter lange Nissan GT-R heeft een zeer lage CW waarde (luchtweerstandscoëfficiënt) van 0,27 en behoort daarmee tot één van de laagste ter wereld. Erg veel tijd is besteed aan de aerodynamica. Dat vinden de tuning experts belangrijk, want getunede versies met 1600 pk bestaan. Ook heeft de auto diverse prijzen gewonnen in de racesport en won het zelfs van Porsche.
Huidig aanbod
Nissan GT-R Nismo 2019 - heden
Is het allemaal nog niet snel genoeg dan is er de Nissan GT-R Nismo. De Nismo kost aanzienlijk meer dan het standaardmodel en heeft onderhuids dezelfde 3.8 liter V6 motor, maar dan met bijna 600 pk. De body is van carbon en alles is van lichtgewicht materialen vervaardigd, waaronder vele aluminium onderdelen. Speciale remmen zorgen voor een veilige stop na een topsnelheid van maar liefst 315 kilometer per uur.
Voer jouw postcode hieronder in en kijk welke auto's er bij jou in de buurt te koop staan.
Koop je Nissan GT-R
Om een Nissan GT-R in de basisversie te kopen zit je al gauw aan een aanschafwaarde dat menig autoliefhebber niet kan betalen. Exclusiviteit en performance heeft in dit geval een prijskaartje. Voor het Nismo model moet je bijna een ton meer neertellen. Voor dat bedrag heb je een sportauto; eentje die gebaseerd is op de racesport en ook daar een ultieme reputatie heeft opgebouwd. Wat wil je nog meer?