Bugatti Chiron
Snelheid en luxe krijgen een nieuwe betekenis
De Bugatti Chiron is een hyper exclusieve supercar die vanaf 2016 in een oplage van slechts 500 stuks wordt gemaakt. De Chiron geldt als de opvolger van de gevierde Bugatti Veyron uit 2005 en is op alle vlakken een vooruitgang. De Bugatti Chiron is het absolute toppunt van luxe en snelheid. De Chiron is zowel van binnen als van buiten tot in het kleinste detail geoptimaliseerd en bewijst dit met zijn fantastisch voorzieningen en 1.500 pk sterke motor, waarmee hij over de 400 km/u kan gaan. Het mag dan ook geen verrassing heten dat de Chiron voor minimaal 2 miljoen euro over de toonbank gaat, als je er al een mag kopen.
Pluspunten
Minpunten
De Bugatti Chiron is peperduur, exclusief en krankzinnig
Na het wereldwijde succes van de Bugatti Veyron, die zich in korte tijd opwerkt tot dé auto voor internationale sterren en de ultrarijken, besluit het iconische Franse merk in 2016 een opvolger te introduceren in de vorm van de Bugatti Chiron. De bolide wordt vernoemd naar de Monegaskische Grand Prix-coureur Louis Chiron, die allerlei belangrijke wedstrijden won voor Bugatti aan het begin van de 20ste eeuw. Het kampioenschap was de voorloper van de Formule 1.
De Chiron is een auto van bijna buitenaardse proporties: de bolide is voorzien van een gigantische 8-liter W16-motor met vier turbo’s. Hiermee kan de bijna 2.000 kg zware Chiron in een kleine 2,5 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid van de Chiron is minstens zo indrukwekkend: de auto zette in 2019 een snelheidsrecord van 490 km/u. De Chiron is als productieauto echter elektronisch begrensd op 420 km/u. Van binnen is de auto minstens zo spectaculair. Bugatti begint bij aankoop een langdurig samenstellingsproces samen met de klant om zo de perfecte auto te ontwikkelen. Alles, maar dan ook alles, kan worden gepersonaliseerd. Prijzen van de Bugatti Chiron beginnen vanaf ongeveer 2 miljoen en daarboven. Logischerwijs is de Chiron erg exclusief: in Nederland staan er slechts 5 op kenteken.
Voer jouw postcode hieronder in en kijk welke auto's er bij jou in de buurt te koop staan.
Bugatti Chiron verbeterd: Chiron Sport en snellere versies
De Bugatti Chiron is in wezen een zeer veelzijdige auto. De hypersportwagen behoort met zijn breinbrekende motorprestaties tot de snelste auto’s van deze planeet, maar is tegelijkertijd verbluffend comfortabel en misstaat niet wanneer deze op wandelsnelheid door een winkelstraat in de Franse riviera rijdt. Maar wie een meer gespecialiseerd exemplaar zoekt, hoeft niet bij een ander merk te zoeken. Bugatti maakt namelijk ook de Chiron Sport, een variant die meer gericht is op het circuit en daardoor beter door de bochten kan. De Chiron Pur Sport is daar met zijn vaste achtervleugel, lagere gewicht en verbeterde versnellingsbak overigens nog meer voor bedoeld. Dan is er ook nog de Chiron Super Sport 300+, welke de titel van snelste Chiron in handen heeft. Deze uitvoering is louter gericht op topsnelheid. Bugatti heeft ook een aantal speciale versies van de Chiron uitgebracht, waaronder de eigenaardig ogende Centodieci, de zeer sportieve Divo en La Voiture Noire, een éénmalig model dat voor 20 miljoen euro is verkocht.
Een Bugatti Chiron kopen: hoe doe ik dat?
Het kopen van een Bugatti Chiron is allesbehalve eenvoudig, zelfs als je daarvoor voldoende geld hebt. Het merk heeft namelijk een lang en gecompliceerd proces om kopers te kiezen. Precies, het is dus niet eens aan jou of je er een aanschaft. Klanten moeten aan allerlei eisen voldoen om er een te mogen kopen. Bugatti hoopt hiermee te garanderen dat kopers in zekere zin een soort ambassadeurs van het merk worden, die een relatie met het merk opbouwen en onderhouden. Bugatti maakt in totaal maar 500 exemplaren van de Chiron, maar heeft er pas een kleine 300 gebouwd.
Toch zijn er al tweedehands modellen op de markt gekomen, al zijn deze natuurlijk naar de wens van de originele klant samengesteld. Ook zijn deze gebruikte Chirons erg schaars, en als ze al te koop worden gezet, verdwijnen ze ook snel weer in de handen van een ander. Het is ook niet gek als een Chiron wordt geveild, waardoor je zult moeten bieden om hem te kunnen kopen. Ongeacht of de Chiron gebruikt is of niet, zijn de onderhoudskosten torenhoog. Alleen de banden al moeten bijvoorbeeld om de 2.500 kilometer vervangen worden. Kosten kunnen jaarlijks al gauw enkele tienduizenden euro’s kosten.