1 / 1
Bentley Arnage 6.8 V8 T
59.5002002162.353 km
Bentley Continental GTC
Luxe cabrio voor de lucky few
De Bentley Continental GTC is een zeer luxe, krachtige vierzits cabriolet en de open variant van de Bentley Continental GT. De auto komt in vier generaties: de eerste werd gebouwd tussen 2006 en 2012, de huidige vanaf 2024. De Bentley Continental GTC kenmerkt zich door zijn luxe, zijn uitstekende afwerking en zijn krachtige benzinemotoren. Het is een auto die gemakkelijk lange afstanden aflegt, maar die minstens zo geschikt is voor het flaneren langs de boulevard. En wie zijn Continental GTC graag de sporen geeft, zal zien dat het een opvallend lichtvoetige auto is.
land
Groot-Brittannië
bouwjaren
2006 - nu
uitvoeringen
7
op autotrack
1
Pluspunten
+
Kwaliteit van de bovenste plank+
Rijd(t) als een vorst+
Boterzachte motoren met meer vermogen dan een kleine planeetMinpunten
-
Buitengewoon prijzig-
Onderhoud door een specialist is een must-
Betrouwbaarheid laat te wensen over
Modeleigenschappen: wat krijg je met een Bentley Continental GTC?
Bentley bracht in 2003 de Bentley Continental GT, een buitengewoon luxe coupé, die meer naar het sportieve overhelde dan alles wat het Britse merk tot op dat moment had gebouwd. Bentley stond voor die tijd vooral bekend om zijn statige limousines, maar sinds de komst van de Continental GT is er eveneens oog voor sportiviteit. De Bentley Continental GTC is de open versie van dit succesnummer en heeft alles wat de coupé heeft, plus oneindig veel hoofdruimte op de mooiere dagen van het jaar. Het is een cabriolet van topniveau, bulkend van de luxe en verfijnde materialen.
Interieur: hoe is het toeven in de Bentley Continental GTC?
Welke generatie van de Bentley Continental GTC je ook hebt, het interieur is van een kwaliteit die je zelden ziet. Het ademt luxe, met leer, hout en de beste materialen. De klokken zijn een feest op zichzelf, de stoelen zitten bijna perfect en achterin kunnen twee volwassenen prima plaatsnemen. Het interieur van de tweede generatie is qua techniek duidelijk verder ontwikkeld dan dat van de vroegste uitvoeringen, maar bij elke Continental GTC besef je direct dat je in iets bijzonders zit. De bagageruimte is niet overdreven groot, maar twee koffers kunnen prima mee.
Rijeigenschappen: hoe stuurt een Bentley Continental GTC?
Elke Bentley Continental GTC is een meer dan uitstekende Grand Tourer, wat betekent dat deze auto gemaakt is om op hoge snelheid lange afstanden in grote luxe af te leggen. Sportief rijden is echter eveneens mogelijk. Met name de tweede generatie laat zich opvallend makkelijk door bochten hoeken. Het is een zware auto, dus een circuitbeest zal het nooit worden, maar Bentley heeft een uitstekend onderstel gebouwd dat de Continental GTC in staat stelt om B-weggetjes met het grootste gemak te verslinden.
Uitrusting: wat krijg je standaard in een Bentley Continental GTC?
De standaarduitrusting van de Bentley Continental GTC is, zoals je mag verwachten, bijzonder netjes. Evenmin verrassend is dat de tweede generatie duidelijk ruimer in zijn jasje zit dan de eerste generatie: deze uitvoering beschikt vooral over meer veiligheidssystemen. Verwacht overigens niet dat je Bentley Continental GTC uitblinkt in technisch vernuft. Dat is er natuurlijk wel, maar niet in de vorm van allerlei spannende extra’s die je bijvoorbeeld in een Tesla aantreft. In plaats daarvan zit de techniek subtiel verstopt en helpt het bij de creatie van de ultieme lange-afstandsrijder.
Aankoopadvies: waar moet je op letten bij een Bentley Continental GTC?
De Bentley Continental GTC staat, opvallend genoeg, niet al te best te boek als het gaat om betrouwbaarheid. Met name de ophanging is een zwak punt en dient bij een aankoop altijd grondig onderzocht te worden. Verder kan de structuur van het cabriodak kapot gaan en willen de motoren nogal eens olie lekken. Veel van deze problemen kunnen ondervonden worden door goed onderhoud, maar dat onderhoud is bijzonder duur, net als de eventuele nieuwe onderdelen die nodig zijn. Kortom: de Bentley Continental GTC biedt een rijbeleving als geen ander, maar hou een ferm spaarpotje bij de hand voor onverwachte uitgaven.
Uitvoeringen: welke Bentley Continental GTC is voor mij?
Een standaard Bentley Continental GTC heeft een motor waar menig automobilist slechts van kan dromen, maar wie dat niet genoeg vindt, kiest voor de zogenoemde W12. Deze motor biedt aanzienlijk meer vermogen dan het standaardmodel en behoort tot de best rijdende motoren ter wereld. Als zelfs dat niet genoeg voor je is, dan ga je voor de W12 Speed. Dit is de sportiefst rijdende, krachtigste uitvoering van de Continental GTC. Het grote nadeel? Voor een nieuw model betaal je ruim vier ton. Zoals gezegd: de Bentley Continental GTC is voor de lucky few.